Spin propone expandir el programa de scooters de Fort Myers a toda la ciudad

El Concejo Municipal de Fort Myers está considerando una propuesta para expandir el programa de scooters eléctricos Spin más allá del centro para cubrir toda la ciudad, a pesar de las preocupaciones de seguridad planteadas por algunos miembros del concejo.

Spin, que lanzó su programa piloto en el centro de Fort Myers en agosto, presentó datos que muestran casi 12,000 viajes y más de 5,100 usuarios únicos hasta noviembre. La compañía solicita aprobación para pasar a la «fase dos» de su propuesta original, que ampliaría el área operativa hasta los límites de la ciudad y aumentaría la flota de 100 a 200 patinetes.

«Hemos tenido más de 3000 escaneos fallidos fuera de la zona operativa actual», dijo Bruno Lopes, director de alianzas gubernamentales de Spin. «Eso representa aproximadamente el 25 % de los viajes que no estamos registrando».

La empresa también quiere ampliar el horario de funcionamiento desde el actual límite de medianoche hasta las 2 a. m., citando datos que muestran una demanda significativa durante las horas nocturnas por parte de los trabajadores del tercer turno.

Sin embargo, la ampliación enfrenta resistencia por parte de los miembros del consejo, que citan preocupaciones de infraestructura y seguridad.

«No tenemos la infraestructura necesaria y actualmente hay dificultades», dijo el concejal Geraldo. «En dos ocasiones, casi me atropella una moto que venía detrás».

Geraldo describió haber presenciado cómo peatones de edad avanzada casi eran obligados a abandonar las aceras por conductores de scooter que se les acercaban de frente.

El concejal Liston Bochette se hizo eco de las preocupaciones de seguridad, particularmente sobre las principales vías como Palm Beach Boulevard, MLK Boulevard y Cleveland Avenue.

«No estábamos hechos para esto. Éramos un pueblo ganadero hace muchos años», dijo Beauches. «Quizás podríamos expandirnos paso a paso, no de golpe».

La normativa actual prohíbe circular en patinete por las aceras del centro, pero sí lo permite fuera del núcleo urbano. Lopes afirmó que la compañía no ha registrado ningún incidente grave que haya requerido intervención policial, de bomberos o médica desde el inicio del programa.

El programa ha demostrado una sólida adopción local, con un 76 % de usuarios residentes de Fort Myers en lugar de turistas. El número de usuarios durante el fin de semana aumenta significativamente, y el programa mantiene lo que Spin considera una tasa saludable de un viaje diario por scooter.

Los miembros de la comunidad expresaron reacciones encontradas ante la propuesta de expansión. David Maurice Jackson, residente local que usa patinetas con su familia, apoya la expansión, pero se opone a las restricciones a las patinetas privadas.

«No nos cobren por algo que ya tenemos», dijo Jackson. «Trabajen con la comunidad, no nos quiten nada».

Rick Janis expresó su preocupación por la clasificación legal de los scooters y enfatizó que cualquier expansión debe seguir siendo una empresa privada sin financiación pública.

La propuesta requerirá una votación formal del consejo, y López indicó que la compañía está dispuesta a trabajar con la ciudad en un plan de expansión modificado si el despliegue completo en toda la ciudad resulta demasiado ambicioso.