Al menos 10 arrestos de inmigrantes por parte de ICE involucraron a EE. UU. Policía del parque, según muestran los registros

Durante el aumento de la aplicación de la ley por parte de la administración Trump en DC, EE. UU. La policía del parque siguió a un hombre guatemalteco por Rock Creek Parkway, siguiéndolo hasta un mercado en el vecindario de Petworth ese día de septiembre porque, dijeron, había estado conduciendo con una escalera en su camioneta.

En diciembre, un trabajador de mantenimiento de piscinas que conducía la camioneta de su empleador se acercó a una barricada en las afueras de la ciudad y la Policía del Parque le ordenó que se detuviera. Pero fueron agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas quienes escanearon su licencia de conducir y lo arrestaron en el acto, dijo el trabajador, cuya identidad fue ocultada en documentos judiciales.

Y en otro arresto en diciembre que comenzó con la Policía de Parques, agentes de ICE esposaron a un trabajador de reparación mecánica de Nicaragua que estaba en Estados Unidos en libertad condicional humanitaria y lo enviaron a un centro de detención para ser deportado.

Todos esos incidentes aparecieron en una revisión de registros judiciales presentados entre septiembre y febrero que son parte de una demanda colectiva contra el Departamento de Seguridad Nacional alegando que la agencia violó la ley federal al realizar arrestos de inmigrantes en DC sin una orden judicial o causa probable.

Al menos 10 arrestos de inmigrantes por parte de ICE involucraron a la Policía de Parques en el área de DC, según muestran esos registros. Al menos tres de ellos implicaron arrestos de trabajadores que viajaban en vehículos comerciales, según la revisión de Capital News Service y el Centro Howard de Periodismo de Investigación, ambos con sede en la Universidad de Maryland.

Los defensores dicen que este tramo de documentos revela sólo una fracción de los arrestos que están presenciando en las avenidas y calles patrulladas por la Policía del Parque.

Los documentos consisten en declaraciones juradas de inmigrantes’ y registros de arrestos de ICE. La mayoría de las cuentas están archivadas bajo seudónimos porque temen represalias contra ellos mismos o sus familias.

En un momento en que ICE depende cada vez más de alianzas con otras agencias policiales para cumplir con el mandato del presidente Donald Trump de intensificar la aplicación de las leyes de inmigración, una asociación con la Policía de Parques y leyes mundanas de seguridad vial han hecho posible que los inmigrantes sean detenidos, dicen los defensores.

La Policía de Parques tiene jurisdicción sobre tierras federales en el área metropolitana de Washington, así como sobre partes de San Francisco y la ciudad de Nueva York. Su tarea es proteger los monumentos nacionales y sus áreas circundantes, incluidas las carreteras administradas por el gobierno federal, como las avenidas Baltimore-Washington, Clara Barton y George Washington Memorial.

Pero las responsabilidades de la agencia también incluyen trabajar con el DHS. Para la primavera, la Policía del Parque planea agregar más de 300 oficiales en DC, según un portavoz de la agencia. Actualmente se anuncia un bono por firmar de $70,000 en el sitio web de la fuerza.

Los defensores dicen que los agentes de la Policía de Parques están utilizando las leyes de seguridad pública, incluida una que prohíbe los vehículos comerciales en las avenidas nacionales sin un permiso especial, como pretexto para realizar arrestos por inmigración.

“Creo que es obvio que están haciendo perfiles”, dijo Austin Rose, abogado del Centro Amica para los Derechos de los Inmigrantes. “Detienen un camión de trabajo, asumiendo que será un hombre latino. … Esa es la base de lo que están haciendo.” Rose es uno de varios abogados que representan a los demandantes en la demanda contra el DHS.

La conducta de la agencia se ajusta a un patrón de comportamiento de las agencias policiales de todo el país, dijo Naureen Shah, directora de asuntos gubernamentales de la división de igualdad de la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles.

“Simplemente están utilizando las autoridades legales que tienen, ya sea para investigar infracciones de tránsito o inspecciones de alimentos y vehículos comerciales, para detener a las personas, sacarlas de sus autos y exigir ver sus documentos”, dijo.

Un portavoz de la Casa Blanca defendió las operaciones conjuntas.

“El presidente Trump ha transformado DC de un desastre plagado de delincuencia a una ciudad hermosa, limpia y segura”, dijo Taylor Rogers, el portavoz, en un comunicado. “Para garantizar el éxito a largo plazo de la operación, los agentes del orden federales y locales continúan trabajando juntos para mantener DC seguro.”

En virtud de la orden ejecutiva de Trump “Hacer que el Distrito de Columbia sea seguro y hermoso”, se creó un grupo de trabajo para facilitar la colaboración entre las fuerzas del orden locales y una serie de agencias federales, incluido el DHS y el Departamento del Interior, que supervisa a la Policía del Parque.

Ese grupo de trabajo organizó la parada de tráfico donde fue arrestado el técnico de mantenimiento de la piscina, según registros judiciales. Ese día, agentes de ICE, la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos y el Servicio de Seguridad Diplomática se presentaron en una avenida local para ayudar a la Policía del Parque, según un registro de arresto de ICE presentado en la demanda contra el DHS.

Cuando la Policía del Parque realizó la parada de tráfico, un oficial de ICE aprovechó la oportunidad para entrevistar al hombre sobre su estatus legal, según el informe. Sin embargo, en una declaración jurada presentada el mes pasado, El hombre dijo que los agentes no le preguntaron sobre su estatus legal ni sus circunstancias de vida.

No tenía antecedentes penales, dijo el hombre, y ICE no había emitido una orden de arresto en su contra. Esta fue la primera interacción que tuvo con algún grupo policial durante sus 13 años viviendo en Estados Unidos, dijo.

Aún así, los agentes de ICE partieron por la mitad la licencia de conducir del trabajador y le dijeron que no se le permitía estar en el país, dijo el hombre en su declaración jurada.

El DHS no respondió a una solicitud de comentarios sobre los arrestos.

El portavoz de la oficina de información pública de la Policía del Parque sostuvo que la agencia no realiza detenciones ni arrestos relacionados con la inmigración. Los vehículos se detienen, dijo en un comunicado enviado por correo electrónico, para hacer cumplir las leyes de tráfico y seguridad pública.

La prohibición de vehículos comerciales en las avenidas existe, dijo el portavoz de la Policía del Parque, porque las características de las avenidas, como puentes de poco espacio libre y carriles más estrechos, hacen que las carreteras no sean adecuadas para viajes comerciales. Violar la ley, dijo, generalmente resulta en una multa de tránsito.

Pero cuando la Policía de Parques detiene vehículos de trabajo de inmigrantes’ en paradas de tráfico de varias agencias, los registros judiciales muestran que algunos conductores han sido detenidos por agentes del Departamento de Seguridad Nacional por violaciones de inmigración.

La Policía del Parque le dijo al hombre guatemalteco —que usó el seudónimo de Camilo Doe en documentos judiciales— que no se le permitió conducir por una autopista que atraviesa Rock Creek Park en Washington porque su camioneta, que tenía una escalera en la parte superior, era un vehículo comercial. El coche estaba registrado a su nombre, sus matrículas y matrícula estaban vigentes y conducía dentro del límite de velocidad, dijo el hombre en una declaración jurada. Anteriormente había conducido por la carretera “casi todos los días” sin problemas.

Aún así, los agentes de inmigración acudieron al lugar y lo arrestaron.

Si bien la revisión del CNS/Howard Center encontró al menos cinco arrestos en avenidas del área de Washington, es difícil capturar el alcance total de los arrestos por inmigración que ocurren después de que la Policía del Parque inició paradas de tráfico porque los datos disponibles públicamente son limitados.

El portavoz de la Policía del Parque dijo que la prohibición de vehículos comerciales estaba vigente antes de que se formara el grupo de trabajo y que las inspecciones de vehículos comerciales son rutinarias. Sus agencias asociadas, dijo, no interfieren con las paradas de tráfico.

“Una vez que hayamos completado el motivo de nuestra detención, el DHS, si está presente, puede tener preguntas de seguimiento que pueden resultar en un arresto”, dijo.