Federales planean arrojar inmigrantes en ciudades alejadas de la frontera

La administración de Biden está trabajando en planes para transportar en autobús a inmigrantes de comunidades fronterizas abrumadas en Texas y dejarlos en ciudades y pueblos a horas de distancia, según varios encuestados de Lone Star State.

San Angelo, Texas, a unas tres horas de la frontera entre Estados Unidos y México, fue explorada como un lugar para trasladar a los inmigrantes en autobús, dijo a The Post el representante republicano August Pfluger.

“San Angelo es una comunidad acogedora, pero la localidad no se ha ofrecido como voluntaria para esta misión, ni son responsables de las cargas de la crisis fronteriza”, dijo Pfluger, quien representa el área en el Congreso. “Esta situación es el resultado directo de las políticas miopes [del Departamento de Seguridad Nacional] que fomentan una mayor inmigración ilegal y el fracaso de la agencia para establecer un control operativo de la frontera sur”.

Pfluger dijo que fue alertado de la situación por la policía de San Angelo, que estaba alarmada por su capacidad para absorber cualquier cantidad de inmigrantes. San Angelo tiene una población de poco más de 100.000 habitantes.

En una carta al DHS, Pfluger exigió saber qué planes tenía el departamento para dejar inmigrantes en San Angelo u otras ciudades de Texas, si las comunidades elegidas recibirían algún tipo de aviso de que las personas se dirigían hacia ellos y si el DHS proporcionaría líderes locales. verificaciones de antecedentes de los recién llegados.

Pfluger dijo que hasta ahora, solo ha sido contactado por funcionarios de Aduanas y Protección Fronteriza y le dijo a San Angelo que simplemente se estaba considerando como una posible ubicación, pero que no se establecieron planes en este momento.

“Solo puede asumir que están buscando en otros lugares o que los planes pueden cambiar en el futuro”, dijo Pfluger a The Post.

Actualmente, los inmigrantes que cruzan la frontera ilegalmente y buscan asilo son liberados luego de ser procesados ​​por la Patrulla Fronteriza y el ICE. Por lo general, se dejan en estaciones de autobuses en comunidades fronterizas como Del Rio, Texas, donde una estación de servicio Stripes también funciona como depósito de autobuses. Los inmigrantes luego suelen dirigirse a las ciudades del interior de los Estados Unidos y no planean quedarse en las comunidades fronterizas. Mientras esperan para obtener un boleto de autobús o pasaje aéreo a su destino final, generalmente permanecen en pequeños pueblos fronterizos, a veces sin un lugar para dormir.

“Sí, aliviará parte de la presión de las comunidades fronterizas, pero luego creará un problema en otras comunidades”, dijo Robert Beau Nettleton, comisionado del condado en el condado de Val Verde, Texas, sobre la reubicación informada por la administración de Biden. plan. El condado ha sido identificado por funcionarios de Texas como uno de los tres puntos críticos para los cruces fronterizos.

“No estamos resolviendo problemas. Simplemente estamos trasladando a las personas a diferentes lugares para que parezca que no hay tanta gente en la frontera como normalmente vemos”, dijo el comisionado a The Post. “Es una estratagema política decir: ‘Mira, estas comunidades ya no tienen este problema porque lo resolvimos’. Lo resolviste para esa comunidad, pero no resolviste el problema. Acabas de mover el problema”.

Un documento interno del DHS obtenido por NBC News muestra el plan del DHS para transportar inmigrantes en autobús a Los Ángeles, Albuquerque, Houston, Dallas y otras ciudades. San Angelo es el primer pueblo pequeño sin los recursos para lidiar con los inmigrantes que ha sido nombrado como posible ubicación, dicen los críticos.

“No están preparados para manejarlo. No tienen los recursos para manejarlo, no tienen las [organizaciones no gubernamentales] para manejarlo”, dijo Nettleton sobre San Angelo, y agregó que predice que muchos inmigrantes terminarán en las calles por un tiempo después son liberados.

No es la primera vez que los políticos recurren a sacar a los inmigrantes de la frontera en autobús. El gobernador de Texas, Greg Abbott, ha utilizado fondos y donaciones estatales para enviar 65 autobuses con más de 2000 personas a Washington, DC, desde abril.

Ahora, más ciudades y pueblos estadounidenses nuevos lejos de la frontera tendrán que compartir la carga que las comunidades fronterizas han soportado.

“Todavía hay muchas personas en estas ciudades más grandes de los Estados Unidos que realmente no creen que haya un ‘problema fronterizo’ porque no lo están tratando, pero cuando comienzan a arrojar miles de ellos en su patio trasero, entonces tal vez entiendan que hay un problema”, dijo Nettleton.