Sequía en el Danubio deja al descubierto barcos de la Segunda Guerra Mundial y restos de mamuts

El histórico descenso del nivel del río Danubio, provocado por una prolongada ola de calor y una severa sequía que afecta a gran parte de Europa, ha sacado a la luz una serie de hallazgos extraordinarios, entre ellos embarcaciones hundidas de la Segunda Guerra Mundial, restos de mamuts prehistóricos y otros objetos de gran valor histórico y arqueológico.

En Serbia y Hungría, la bajada del caudal permitió que reaparecieran varios barcos militares alemanes hundidos deliberadamente en 1944 durante la retirada de las fuerzas nazis frente al avance del Ejército Rojo. Algunas de estas embarcaciones todavía contienen municiones y explosivos, por lo que continúan representando un riesgo para la navegación y para los equipos encargados de su eventual recuperación.

Mientras tanto, en Bulgaria, el nivel excepcionalmente bajo del Danubio dejó expuestos restos de un mamut que permanecían enterrados desde hace miles de años. Especialistas del Museo Regional de Historia de Ruse identificaron una mandíbula, dos colmillos y otros huesos que serán analizados para determinar con precisión su antigüedad y origen.

Los hallazgos coinciden con una de las peores sequías registradas en Europa en los últimos años. La reducción del caudal del Danubio ha afectado la navegación comercial, el turismo y la generación de energía, además de exponer objetos históricos que permanecían ocultos bajo el agua desde hace décadas.

Expertos señalan que, aunque estos descubrimientos ofrecen una oportunidad única para la investigación arqueológica y paleontológica, también evidencian el impacto que las condiciones climáticas extremas están teniendo sobre uno de los principales ríos del continente europeo. Las bajas temperaturas de años anteriores mantenían muchos de estos restos cubiertos por el agua, mientras que las actuales condiciones de calor extremo y falta de lluvias han transformado temporalmente el paisaje del Danubio.

Las autoridades de los países afectados continúan monitoreando el descenso del río y evaluando medidas para proteger tanto el patrimonio histórico expuesto como la seguridad de la navegación en las zonas donde permanecen embarcaciones con explosivos de la Segunda Guerra Mundial.

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