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México promete justicia después del colapso de una vía de tren que deja 24 muertos

El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que la investigación debe hacerse rápidamente y que nada debe ocultarse al público.

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El gobierno mexicano prometió castigar a los responsables de un colapso de un paso elevado que mató al menos a 24 personas e hirió a decenas cuando un tren de la línea de metro más nueva de la Ciudad de México se hundió en una carretera muy transitada.

Acompañado de funcionarios involucrados en la construcción y mantenimiento de la línea elevada del metro que colapsó, el presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que la investigación debe hacerse rápidamente y que nada debe ocultarse al público.

«No hay impunidad para nadie», dijo en rueda de prensa. La ciudad ha sido gobernada desde el cambio de siglo por el ex alcalde López Obrador y sus aliados.

El accidente ha planteado preguntas más amplias sobre la seguridad en uno de los sistemas de metro más concurridos del mundo, que transporta a millones de personas a diario a través de una expansión urbana donde viven más de 20 millones de personas.

Los bomberos que usaron cadenas pesadas para estabilizar el sitio sacaron los cuerpos y los sobrevivientes de los escombros antes de bajar un carruaje colgando a un camión por la tarde. Unas 79 personas resultaron heridas, incluidos tres niños, dijeron las autoridades.

Un video en las redes sociales mostró el momento en que el paso elevado cayó repentinamente sobre una corriente de autos cerca de la estación de Olivos en el sureste de la ciudad alrededor de las 10:30 pm del martes, levantando nubes de polvo y chispas.

Este ha sido el segundo accidente grave de este año, después de que un incendio en un edificio de control central dejó sin servicio en varias líneas durante semanas tras los recortes presupuestarios.

El paso elevado que se derrumbó era parte de la Línea 12, una adición a la red que terminó hace menos de una década y estuvo plagada durante mucho tiempo por acusaciones de corrupción y debilidad estructural.

Con información de Reuters

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