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El puente de Cape Coral Parkway será demolido como parte de un plan de reemplazo de 484 millones de dólares
Los comisionados del condado de Lee aprobaron por unanimidad un plan para reemplazar el antiguo puente Cape Coral Parkway con una nueva estructura de seis carriles que incluye alojamiento para ciclistas y peatones.
El puente de Cape Coral Parkway será demolido como parte de un plan de reemplazo de 484 millones de dólares
El proyecto, estimado en 484 millones de dólares, reemplazará al puente, la mitad del cual ya pasó más de una década desde su vida útil. Los funcionarios consideraron reparar la estructura existente, pero determinaron que un nuevo puente duraría 75 años, en comparación con solo 20 años para reparaciones.
«Creo que esta es una de las partes del proyecto de construcción del puente Cape Coral que resulta emocionante para los conductores, porque no solo tenemos el puente más ancho, sino que también estamos trabajando en intersecciones a los lados del puente que parecen ser puntos de estrangulamiento en el viaje matutino o vespertino», dijo Brian Hamman, Comisionado del Distrito 4 del Condado de Lee.
El plan incluye reemplazar la plaza de peaje actual con lectores actualizados que no requerirán que los vehículos se detengan o reduzcan la velocidad, lo que potencialmente aliviará la congestión del tráfico en el área.
Algunas personas han expresado su preocupación por la eliminación de un semáforo cerca del Caloosa Yacht and Racquet Club, que es parte del esfuerzo de racionalización del tráfico.
«Sin esa luz podríamos tener más infractores que conduzcan demasiado rápido», dijo Depri Hammond, vecino del Caloosa Yacht & Racquet Club.
Hammond enfatizó la importancia del semáforo para los lugareños. «Mantengan la luz, la necesitamos, les prometo que la necesitamos, vivimos aquí, todos sus residentes la necesitan, necesitamos esa luz, es importante», dijo.
Según funcionarios del condado, aproximadamente 50.000 vehículos utilizaron el puente diariamente en 2021, y las proyecciones sugieren que ese número aumentará a 70.000 en 2045. También se espera que el nuevo puente reduzca los tiempos de evacuación de emergencia durante la temporada de huracanes.
Se espera que la construcción comience en 2028 y tarde cuatro años en completarse. El condado planea mantener cuatro carriles abiertos durante todo el período de construcción.
