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Cable de conexión falló en el mortal descarrilamiento del tranvía de Lisboa
El primer informe de investigación sobre el descarrilamiento mortal de un popular tranvía portugués dijo el sábado que un cable que conectaba las dos cabinas esencialmente se rompió.
El accidente del miércoles dejó 16 muertos y otros 21 heridos. Las autoridades la calificaron como una de las peores tragedias de Lisboa de los últimos tiempos.
El informe de la Oficina de Investigaciones de Accidentes Aéreos y Ferroviarios publicado el sábado decía que las dos cabinas no habían viajado más de unos 6 metros (20 pies) cuando de repente perdieron la fuerza de equilibrio proporcionada por el cable de conexión, según el informe.
El tranvía amarillo y blanco se conoce como Elevador da Gloria y sube y baja una empinada colina del centro. La cabina de arriba aceleraba hacia abajo.
“El guardafrenos de la cabina aplicó inmediatamente el freno neumático y el freno de mano para intentar detener el movimiento”, señala el informe. “Estas acciones no tuvieron ningún efecto en detener o reducir la velocidad de la cabina, y ésta continuó acelerando cuesta abajo.”
Al examinar los restos en el lugar, quedó “inmediatamente claro que el cable de conexión había cedido” en el punto de fijación a la cabina que estaba en la cima de la colina, según el informe.
El tranvía, técnicamente llamado funicular, está sujeto por cables de acero, y el vagón que desciende ayuda con su peso a levantar al otro. Tiene capacidad para más de 40 personas, sentadas y de pie.
Aún no se ha determinado el número exacto de pasajeros en cada vehículo en ese momento, según el informe.
El tranvía que se estrelló estaba en uso desde 1914.
Se espera que más adelante se publique un informe final que contenga los hechos, análisis y conclusiones sobre las causas del accidente. Si no es posible elaborar un informe final en el plazo de un año, se publicará un informe provisional.
